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那些后门,李逸帆同样知
,并且可以加以利用。
这样就给很多公司和公众造成了一
恐慌
,但凡涉及到一
搞技术
量的
东西,都不愿意和华国来合作。
要知
十几年之后,当华国真正的变成,世界第一汽车市场时候,每年光是汽车零
件的

,就是数百亿
元的生意。
你说你一个华国不知名的小企业,去和人家谈合作,人家连你的名字都没听过,你说他叼不叼你?
那咋办?
b,已经
去了,到时候拿不
东西可咋整?
如果能够搞定这些技术,到时候不光可以满足自己所用,还可以大面积的提供给全国其他的车企,这样的买卖绝对
得!(未完待续。。)
到时候把路
搞得隐蔽一
,通过收买的方式,几
齐下,同样能够搞到自己想要的技术资料。
二来博格华纳的涡
在业界是有着响当当的名气的,虽然不如霍尼韦尔的好,但是在车用领域,算是一号大拿,德国人大多靠他们供货。
那件事李逸帆可是全程参与的,当时搞
来的那些资料,绝对称得上是
目惊心。
李逸帆是下了狠心,
国人的技术
糕,他是非吃不可了。
特殊钢材,变速
,涡
增压
,等等在这里面都是大
,光是涡
增压这一块,就有几十亿
元的市值。
所以就算,现在他想去和博格华纳谈合作,想让他们提供给自己涡
增压
,博格华纳肯定是不愿意。
博格华纳的技术,毕竟不是
国政府关注的
心技术,涉及民用领域的方面更多一些,应该不会引起他们的关注。
与其到时候去给
国人送钱,还不如这时候自己先下手为
了。
成天吵吵所,华国每天
侵他们的网络,给他们带来多少多少的损失,从他们那里又偷窃了多少,多少的技术资料云云。
老
脆就不和你博格华纳谈了,反正你们不是喜
往咱们华国人
上泼脏
吗?说咱们喜
剽窃吗?
草!活人还能让
憋死?
难怪有人说,这个国家,本来就是
国人的国家,人家
本不用发一兵一卒,就可以…
而且就算不通过他们,通过网络也一样可行,ibm,思科等大企业,可不光是卖给咱们的服务
里装了后门,就算是卖给
国企业的也一样有后门。
现在的博格华纳正
于一个快速的上升期,他和德国大众有很多合作项目,目前的大众正在全力研发双离合变速
,而里面的数控模块,基本全都有博客华纳来提供,所以 人家现在手里有大把订单,而且不差钱。
再者说你们才是这个世界最大的剽窃者,十几年后那个诺斯登事件,老
可一清二楚呢,你们玩的那一
鼹鼠计划,没有我比你们更清楚的了。
上辈
穿越前的十几年,要说最轰动国际的事件,就是
国cia间谍,诺斯登叛逃的事件了。
国人对咱们是渗透,甚至可以说已经到了无孔不
的地步,从网络,到官员,再到民间团
,光是看那些纸面资料,都会让人不寒而栗。
这家伙逃到了香江的一家酒店,在哪里盘恒了十几天,其实到不如说是被咱们扣留了十几天,那些天里,咱们从他的嘴
里可是撬
来不少好东西。
反正都是黄泥
掉

里的问题,要是不去偷你,还真对不起你了。
日本人老
都连偷带抢的搞了一遍,你们
国人多个啥?
李逸帆瞬间就有了决断,
国人也没三
六臂,也一样是一
jb,两颗卵
,有
好怕的。
那帮人的名单,现在可就在李逸帆的脑
里,大不了到时候通过他们下手,从
国搞来一些资料 好了。
而在那些人里,有不少人可都是技术上渗透
来的,以外资企业代理人,或者是经理的名义,渗透到国内,和国内的一些大型,
的企业接
,盗取商业和技术上的机密。
而且就算不利用那些后门,也还有别的路
,
国人同样喜
绿票
,反正那玩意,老
手里多得是,在
国,他也一样有不少代理人呢。
只要豁
脸面,放下
段,就没什么搞得不定的东西。
这世界,就是撑死胆大的,饿死胆小的,那
氓手段,
国人用得,凭什么咱们就用不得?
三来,关于中
之间的科学技术剽窃之争,最近一些年是愈演愈烈,在国际上,
国人一直在装受害者的形象。