这次投标的大是海集团，海真是通过汽运把煤运过来…这得增加多少成本？

拉货过来的大车，不可能全是供货商的自备车，其他大车车主知了这个中心，这碑就算一一地打去了——五十万吨，就算汽运只占五分之一，那也是十万吨的。

“中心发展壮大的结果，是减少了中间环节，”葛区长不认可他的说辞，她振振有词地回答“现在你看到的是增加了中间环节，但是随着资越来越丰富，分拣、筛选和送都专业化、渠化，这会减少冗员置，节省大量的人力力。”

“老大，你不是这样吧？”白凤鸣听得居然笑了起来，当然，他是苦笑，也有意向新扎常务副卖一下自己跟区长的情“州都还没搞外环呢，咱北崇现在就开始惦记？”

“宝玲区长说得不错，”就在此时，门又有人发话，却是陈区长不知什么时候来了，他笑眯眯地表态“大车不能随意地在咱区里通行，是时候考虑北崇外环公路的建设了。”

这才是葛区长的真正目的，这个中心的建设才开始，陈区长也说了，要由她从到尾负责到底，那么，她就要考虑，怎么样才能尽快地把这个中心大。

“所以我说你有小富即安，”陈太忠伸手指一他“要怀大志…州不搞，咱北崇就不能搞了？真是的，州有电厂吗？咱早晚要把北崇建设得比州还好。”

她这个说法听起来有欺人，区里增加了中间环节，反倒要货主自行派人看护实，事实上并不是这么回事，人力资源本来就是货运成本中重要的一环。

尤其在时下的国内，能让你派人监督，已经是很开明的行为了，有些单位本都不让你监督，上车的是李逵，下车的是李鬼这事也不少见，货主都没地方说理。

这个广告效益不容低估，并且有远的意义，她一定争取到手里。

“这个还是次要的，”葛宝玲见孟志新不附和白凤鸣，心里也有微微的得意“我今天来，主要是说公路运输…希望那些卡车不要区，统一到中心卸货。”

“规范大车的通行范围，这个我愿意支持，”白凤鸣先是，然后就丢一个问题来“但是这样…是否增加了中间环节？陈区长一向调的是简环节。”

“少不了你心的，”陈区长当然听明白了，然后

所以她就琢磨着，汽运过来的煤炭，一律要到中心卸货，然后中心收取短途运费之后，统一送。

说来也奇怪，她是普通副区长的时候，嘴上还不愿意承认陈太忠的权威，但现在成了常务副，她居然称呼他为“陈老板”了。

你还真摆来常务副的嘴脸了？白凤鸣听得有不兴，他知她说的也有理，但是他心里就是不服气，于是直接发问“那这个账，谁跟货主结，中心吗？”

“北崇的建设，那我肯定要添砖加瓦的，”白凤鸣听得就笑，他这是暗示，外环不全是通局的事儿，建委也能啊。

“你这个事儿，得有勉了，”白凤鸣直觉地认为，这个环节增加得很没必要“而且不意外的话，铁路运输的煤炭会更多一些。”

但是她真的不可能放弃这么个机会，这无关利益，只关乎政绩，所以她就事论事“这样的大宗商品，货主应该派人来看着货场的…他们可以跟着送车，去煤场实数量。”

“这我也没办法，中心的牌，必须尽快打响，”葛宝玲苦笑一声“陈老板下了死命令了，要不咱俩找他去评个理？”

“好的，”孟志新不动声地，不上白区长的儿，他新官上任，不想多说。

你怎么看？”白凤鸣笑眯眯地，侧去看孟志新，这个问题没安好心——孟区长的就是葛区长的缺，通现在姓孟了，不姓葛。

最近区里要收购五十万吨煤炭，还是分三个甚至更多，葛宝玲猛地发现，这岂不是自己给中心打广告最好的机会？

上路查扣过往车辆，这是她当初想的一招，但是这路数比较容易引发争议，同时也有迫的质，推广不难，但是想获得认可就难了。

“中心只，不结账，”葛区长沉着脸回答，她也知自己有之过急，中心的地刚确定下来，路都还没修。