也就是在第一支中国工程队抵达克拉运河工地的时候，中老缅泰四国政府发表了共同声明，宣布四国警方将采取联合执法的方式，维护湄公河上中游的通航安全。西方媒惊呼：中国武装力量合法东南亚，湄公河从此成为中国内河！

自从林振华发表那番在新加坡被称为“星岛通牒”的谈话以来，新加坡经济就直接了严冬。随着克拉运河中国投资公司的挂牌，克拉运河的修建已经成为现实，新加坡的商人们一边大骂林振华和中国，一边开始着手安排后路。其中，有不少曾经大肆反对克拉运河项目的企业家也秘密造访泰国，打算把在新加坡的企业迁到克拉运河区去，这倒应了那句老话，叫人在屋檐下，不得不低。

又是挖运河，又是企业上市，还要时刻关心着企业的技术研发、市场开拓，林振华忙并快乐着。直到有一天，太太杨欣从国差回来，气势汹汹地把一叠照片甩到了林振华的面前：

此外，一直于讨论之中的中南半岛铁路项目也迎来了天，中国、老挝、泰国的铁门称，将尽快修建连接中国西南至泰国来半岛的铁路，这意味着中国西南即将现一条直通印度洋的陆路大通。

类似于这样的法，其实并不是中国才有，世界哪个国家也都是如此。国总统缺钱的时候，就会在白开个冷餐会啥的，然后请各家企业老板去吃饭。圣人说过，世界上没有免费的冷餐，老板们来吃这顿饭，餐费也是合理的吧？虽然一个汉堡卖去10万元，一杯冰价值5万，可人家一个愿打、一个愿挨，你得着吗？

汉华集团下属企业的上市也已经开始了，在汉华的公关努力下，证监会一次给汉华批准了两个上市许可，允许汉华化工设备公司和汉华机床公司上市，同时还承诺将在未来一年内批准另外三家企业上市。

商务人士们关注的，当然只是这些项目订单、投资收益等等，政治家们却还看到了其他的一些东西。

汉华化工设备公司和机床公司的票在易所一挂牌，便遭到了抢购。虽然发行价已经比票面价值了近50%，但丝毫没有影响到民们购买的情。汉华在国内的影响是人心的，很早以前，评家们就扬言，只要汉华上市，票必定会暴涨。如今，这支被民期待已久的蓝筹终于问世了，谁还有时间去观望等待。溢价50%算得了什么，君不见市场上的垃圾价格都比面额数倍了吗？

日韩的投资商们不止一次地在心里重复着星爷的经典台词。

曾经有一个机会…

方方面面的关系，自然也是需要打的。汉华有专门负责公关关系的人员，他们将据这些关系与汉华关系的远近以及权力的差异，分别采取给予不同的对待。对政府官员直接赠送权自然是不合适的，但给他们一些以平价购买原始的机会，是谁也无法指责的。至于官员们拿这些原始到市场上去能够赚到几倍的差价，那就是人家自己的本事了。

借着这次上市的机会，公司也兑现了多年前向老职工们的承诺，照职工的工龄、级别、贡献等，分别派发了一分内。那些早在汉华机械厂的时期就已经在职的工人和一夜之间都变成了几十万元甚至百万元。项哲、方延武等们更是获得了价值上亿的份，这些份都是林振华从自己的权中分来的，并不涉嫌贪腐或者违规。

如果再给我一次机会…

还有其他一些中国企业，也分别获得了这样或者那样的一些项目，消息传来，让其他国家的企业嫉妒着两发红。谁投资、谁受益，这话可从来都不是随便说说的，中国人承诺向克拉运河投资60亿元，收获几个订单，难不是合理的回报吗？

日本、韩国的商界对此事反响尤为烈，不过，他们更多的是懊悔过去没有及时地抓住机会，一直都把这个项目吊在手里，想迫泰国政府让更多的利益。谁料到，中国居然捷足先登，把这个项目的控权抢到手上去了。

谢悠善任总裁的浔港机械公司在克拉运河中国投资公司中投了2亿元人民币的资金，同时获得了克拉运河50%的岸上机械的订单，包括若大型龙门吊车、叉车、铲车、传送带等等。据业内人士分析，仅这些订单的利，恐怕就不止是2亿元人民币能够打住的了。

“林振华，你看看这是什么！”